PROPUNEREA DE DESFIINŢARE A GĂRII DIN CURTEA DE ARGEŞ
14 mar 2011
PARLAMENTUL ROMÂNIEI
CAMERA DEPUTAŢILOR
Grupul Parlamentar PSD
I N T E R P E L A R E
Adresată : ANCA BOAGIU
MINISTRUL TRANSPORTURILOR ŞI AL INFRASTRUCTURII
De la deputat: MIRCEA DRAGHICI
Subiectul interpelării: PROPUNEREA DE DESFIINŢARE A GĂRII DIN CURTEA DE ARGEŞ
În urma sesizărilor primite la cabinetul parlamentar vă supun atenţiei problema desfiinţării gării din Curtea de Argeş, un adevărat simbol al Căilor Ferate Române şi o emblemă a municipiului. Gara Curtea de Argeş şi linia ferată de la Piteşti la Curtea de Argeş sunt declarate monumente istorice.
Totul a pornit de la un proiect al Ministerului pe care îl conduceţi privind soarta CFR Călători, unitate care are aproximativ 15.000 salariaţi şi din care ar trebui să disponibilizeze 1.000 angajaţi pentru a reduce pierderile. De asemenea, ar trebui să închidă mai multe secţii considerate neprofitabile.
În prezent, la gara din Curtea de Argeş lucrează 8 ceferişti, numărul angajaţilor fiind diminuat considerabil la începutul acestui an. Mai mult, de luna viitoare, pe ruta Curtea de Argeş - Bucureşti va mai fi introdus un accelerat Săgeata Albastră. La ora actuală, din Gara Curtea de Argeş pleacă zilnic patru trenuri personale spre Piteşti şi un accelerat de tip Săgeata Albastră spre capitală.
Clădirea a fost construită în vremea lui Carol I (1866-1914) şi este o construcţie monumentală cu puternice valenţe istorice. Mai mult, reprezintă o importantă cale de legătură, deoarece asigură accesul în zonele Curtea de Argeş, Vidraru, Transfăgărăşan, puncte turistice de maximum interes. Nu este normal să dorim să dezvoltăm turismul şi în acelaşi timp să desfiinţăm o cale de acces!
Gara datează din 27 noiembrie 1898, când a avut şi punerea în circulaţie a căii ferate Piteşti - Curtea de Argeş, în lungime de 38,4 kilometri, investiţia ridicându-se la 7.887.846 lei aur, potrivit documentelor vremii. Chiar şi acum i se mai spune gara regală, pentru că toţi regii înmormântaţi la Mănăstirea Curtea de Argeş au fost aduşi cu trenul.
Mai mult, la împlinirea a 100 de ani de când a fost dată în folosinţă această unitate, la festivitate a fost prezent şi ministrul Transporturilor de atunci, Traian Băsescu.
Având în vedere toate aceste aspecte vă rog să dispuneţi măsurile ce se impun astfel încât gara din Curtea de Argeş să nu fie desfiinţată, iar faima istorică şi puterea de atracţie turistică să fie valorificate la adevărata lor putere.
inapoi la lista de interpelari